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液壓氣動的斗式提升機的先進性及效益
液壓氣動的斗式提升機的先進性及效益
時間:2020/7/29 16:46:06

液壓氣動的斗式提升機的一個特點就是重,常用的每小時提升100立方米的斗式提升機的驅動結構達到3噸多重,每小時提升300立方米的斗式提升機的驅動結構更是達到6噸多重。這種結構的另一個特點是高,現代常用斗式提升機大部分提升物料高度超過20~30米,甚至有不少達到40米,相對于其本身中部斗體的截面大小,斗式提升機是一個典型的細長桿結構,從受力方面分析,這種重量在上部的細長桿結構容易失穩,造成倒塌,所以必須在斗式提升機中部一些位置布置一些支撐結構,以減少其失穩倒塌現象的發生。采用驅動結構放置于上部斗體上的方式整個斗式提升機的安全性是有問題的。

液壓氣動的斗式提升機的先進性及效益

液壓氣動的斗式提升機一般垂直于地面安裝,通過安裝于上部斗體上部的構帶動板鏈和安裝于板鏈上的料斗往復轉動,料斗將下部斗體上由下料口進入的物料不停地挖出,提升到上部斗體側下部出料口位置放出。這種常規結構有以下缺點:
液壓氣動的斗式提升機由斗體和提升機構組成,斗體包括上部斗體1、中部斗體2和下部斗體3,斗體上通過設置板鏈4連接料斗5,上部斗體1的上端設置驅動鏈板輪6,提升機構采用液壓馬達7驅動,下部斗體3的地面上設置液壓泵站9。
    本技術為解決技術問題所采取的技術方案是:一種液壓驅動斗式提升機,由斗體和提升機構組成,所述斗體包括上部斗體、中部斗體和下部斗體,所述斗體上通過設置板鏈連接料斗,所述上部斗體的上端設置驅動鏈板輪,所述板鏈連接在所述驅動鏈板輪上,所述提升機構采用液壓馬達驅動,所述液壓馬達連接在所述驅動鏈板輪的主軸上,所述下部斗體的地面上設置液壓泵站。所述液壓泵站通過上下液壓油管聯通所述液壓馬達。
本技術采用液壓馬達驅動提升結構,且將液壓泵站安裝于地面上,不再與斗式提升機結構相連接,其結構重量極大降低,避免了斗式提升機的頭重腳輕現象,極大地提高了斗式提升機的整機安全性,降低了維修難度,減少了維修成本。
液壓氣動的斗式提升機構的驅動結構放置于上部斗體上造成的另一個危害是檢修困難。一旦某個零部件出問題需要卸下檢修,因為其太高了,需要找吊車才能卸下,無形中增加了檢修維護成本。采用驅動結構放置于上部斗體上的方式整個斗式提升機的維修經濟性是有問題的。
本技術采用液壓馬達驅動提升結構,其結構重量極大降低,避免了斗式提升機的頭重腳輕現象,極大地提高了斗式提升機的整機安全性。,液壓馬達7安裝于驅動鏈板輪6的主軸上,鏈板4繞裝于驅動鏈板輪6上,板鏈4轉動連接在驅動鏈板輪6上,料斗5設置有多個并固定連接在板鏈4上,整個上部斗體1的重量極大地減輕。
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